青岛港于2015年7月27日至7月30日，在青岛港17#、18#变电所安装了HTBX-3000电缆运行状态监测系统一套。系统于7月31日正式投入运行。
8月1日22:12分左右，某条电缆发生了几次瞬时接地，青岛港当地选线装置选择了多条故障线路，无法确定具体哪一条为故障线路。而HTBX-3000电缆运行状态监测系统及时准确的采集到此次电缆瞬时接地的故障波形，并且系统选线为1704线路，系统发出了黄色报警。
下图为HTBX-3000电缆运行状态监测系统对1704号电缆报警的系统界面。



电缆运行状态监测系统在1704号线路的报警界面
点击电缆查看线路的故障波形列表。下图为系统在1704号电缆上采集到的故障波形列表。



1704号线路的故障波形列表
点击查看HTBX-3000系统采集到的故障波形可知，为明显电缆接地故障产生的波形，波形如下图所示。



1704号线路接地故障波形
将故障波形放大后，通过对故障波形的定点测距，可以看出青岛港17#所的1704号线路的故障距离为561m左右，故障测距波形如下图所示。



1704号线路波形放大后故障测距
华泰博讯科技有限公司人员与青岛港现场人员沟通，告知青岛港现场人员故障电缆为1704号电缆，建议现场人员尽快对1704电缆进行停电检修。
由于1704号电缆运行的特殊性，现场无法立即对电缆进行停电检修。直至8月4日凌晨4：06分，电缆再次发生瞬时接地，华泰博讯科技有限公司工作人员与青岛港现场人员沟通后，建议现场立即对1704电缆进行停电检修。
青岛港现场人员于8月4日下午将1704电缆停电，摇绝缘后发现其中两相电缆绝缘值为∞，另一相绝缘值为40M。随后，现场人员对1704号电缆做耐压试验，耐压试验的波形如下图所示。



故障定点测距波形